Quem lhe responde é comandante de aviões à jato e instrutor de vôo por 26 anos.
A classificação das turbulência:
Severa, Moderada, Leve
Para o piloto, entrar em turbulência severa, significa quebra de regras de vôo.
Dentro da 'pauleira', como chamamos, os perigos imediatos são:
Os motores apagarem ( muita ingestão de gelo ).
A estrutura das asas sofrer rupturas.
Falha dos instrumentos giroscópicos.
O comandante não conseguir pilotar manualmente, pois o Piloto Automático deve ser desligado logo que o poneiro do velocimetro indicar uma variação de velocidade de 10 a 15 Knots.
A turbulência para quem não é piloto, parece ser severa, quando na realidade teria sido apenas leve para o piloto.
O passageiro não vive no ambiente aéreo rotineiramente, daí avaliar com exageros.
Hoje com os excelentes radares meteorológicos à bordo das aeronaves modernas, é até ridículo um piloto entrar numa turbulência, porém existe a pior e traiçoeira Turbulência de Céu Claro. Sem chuvas e sem núvens.
Mais esclarecimentos, inclusive sobre acidentes ocorridos envie mensagem direta para minha caixa postal. O nick é georgecrock no yahoo brasileiro.